El sistema utiliza los colectores estándar y aguas abajo del convertidor catalítico hay un silenciador de cámara con amortiguador de sonido de metal.
El escape se ha calculado con volúmenes y pasos para proporcionar el máximo rendimiento y dar a la moto una voz con cuerpo.
Las tres salidas de estilo dragster están hechas de billet ergal específicamente para la línea MV Agusta.