Tiene una funda exterior de silenciador de fibra de carbono liviana, combinada con tubos de enlace y colectores de acero inoxidable y rematada con una tapa de extremo de titanio, para producir un sistema que es 2,6 kg (36,5 %) más liviano que el original.
Cuenta con un silenciador más corto para una apariencia deportiva mejorada, que sale al costado de la motocicleta para lograr un impacto visual.
La potencia aumenta en 3,3 kW (4,5 hp) a 9600 rpm en comparación con pruebas consecutivas en una MT-09 con un escape Racing Line (carbono) y un sistema de escape estándar.
El sonido deportivo de carreras está perfectamente sintonizado con el motor, diseñado para su uso en pistas y circuitos de competición de circuito cerrado.
Compatible con estuches rígidos y accesorios de caballete central Yamaha
Al instalar el sistema de escape Racing Line (Carbono), aparecerá la luz de verificación del motor, por lo que es obligatorio reasignar la ECU. Se requiere 1861-1784 para la instalación. (Incluida)
YAMAHA
MT-09 ABS
2023
ALL
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YAMAHA
MT-09 ABS
2022
ALL
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YAMAHA
MT-09 ABS
2021
EUROPE
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YAMAHA
MT-09 SP ABS
2023
ALL
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YAMAHA
MT-09 SP ABS
2022
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MT-09 SP ABS
2021
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