Hecho de titanio liviano y acabado con un escudo térmico y una tapa de carbono, cada uno de ellos rediseñado y hecho a mano. Una carcasa de silenciador impresa subraya su impresionante aspecto. Probado tipo EC/ECE y con una sencilla instalación plug and play que no requiere reprogramación de la ECU. Diseñado con piezas especializadas, incluido un silenciador de doble flujo con una aleta integrada que proporciona un sonido único que cambia audiblemente del ritmo pulsante del motor bicilíndrico en paralelo a altas revoluciones a un sonido más profundo y completo a medida que bajan las revoluciones.
El sistema de escape es compatible con las maletas laterales y el caballete principal de Honda.
EDICION NEGRA
Se adapta al colector original.
Tubo de conexión de titanio
Compuerta hexagonal con homologación CE
Tapa del silenciador de titanio con recubrimiento de polvo negro
Tapa final del silenciador de carbono
Todas las partes metálicas del silenciador de titanio (incluido todo el interior).
