Las roscas especiales de eje piñón y el tornillo de eje principal extendido permiten un más amplio rango de aplicaciones
Los motores de arranque tienen rodillos de embrague sobredimensionados, engranajes intermedios de acero laminado en frío y horquillas de armazón central con esfuerzo de rotura calculada con respecto al armazón
1,4kW es una nueva unidad de recambio para los motores de serie y ligeramente modificados; genera más potencia que el motor de arranque de serie OEM
Para un rendimiento óptimo, usar con batería y cables de batería de Drag Specialties.