La nueva MITT 125 LEGRAND destaca por sus líneas sencillas y modernas en un formato scooter utilitario avanzado, perfecto para la convalidación del carnet de coche y definido por la plataforma plana que aporta siempre un plus de practicidad. Sus llantas de 13 pulgadas refuerzan esta filosofía y representan una de las mejores elecciones a la hora de aportar la máxima agilidad combinada con una buena estabilidad y un fácil manejo. Un peso muy ligero de solo 127 kg contribuye a ello.
Un robusto y competente motor refrigerado por líquido con culata de 4 válvulas, equipado con inyección electrónica Delphi, es el encargado de conducir a toda velocidad la MITT 125 LEGRAND por la ciudad. Su potencia es de 11,4 CV a 7.000 rpm y el par asciende a 12 Nm a 6.500 rpm. El radiador inferior derecho contribuye no solo a una mejor refrigeración, sino también a un centro de gravedad más bajo para facilitar el manejo.
(IVA y seguro básico del primer año incluidos. No incluye gastos de alta y gestión)
El coste del envío y matriculación se calculará una vez aceptado el pedido
MOTOR | 125 cc / Monocilíndrico / 4 tiempos / EFI (Sistemas DELPHI) / Refrigeración líquida |
DIÁMETRO X CARRERA | 52,4 x 57,9 mm |
ENCENDIDO | ECU |
COMENZAR | electrico |
BATERÍA | 12V-9Ah |
PODER MAXIMO | 8,5 kW / 7.000 rpm (11,4 CV) |
TUERCA MAXIMA | 12 Nw / 6.500 rpm |
ÍNDICE DE COMPRESIÓN | 11:1 |
TRANSMISIÓN | CVT automático |
CHASIS | Tubo de acero |
LLANTAS (DELANTERA/TRASERA) | 13x3,5 / 13x3,5 |
NEUMÁTICOS (DELANTERO/TRASERO) | 130/60-13 / 130/60-13 |
FRENOS (DELANTERO/TRASERO) | CBS: disco de 220 mm de doble pistón / disco de 220 mm |
MEDIDAS (LARGO/ANCHO/ALTO) | 2.060 / 765 / 1.200 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.450mm |
PESO DEL ASIENTO | 800mm |
DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO | 180mm |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 5 litros |
PESO | 127 kg |
ILUMINACIÓN | LED completo |
PUERTOS DE RECARGA | USB |
EQUIPAMIENTO ESTANDAR | PANTALLA MIXTA ANALÓGICA Y LCD / ILUMINACIÓN FULL LED / PUERTO USB / NEUMÁTICOS CST / CABALLETE CENTRAL Y LATERAL / MANILLAS DEL PASAJERO Y CABALLETE TRASERO |