El Dunlop Sportmax RoadSmart III está llamado a redefinir el mercado Sport-Touring
Máximo confort de conducción logrado a través de la introducción de las tecnologías Slim High Bead Apex-2 y HES-JLB (construcción sin juntas) combinadas para una mejor absorción de la irregularidades del terreno
La tecnología CTT (Camber thrust Tuning Technology), junto con un nuevo dibujo de banda de rodadura, construcción y perfil incrementan el comportamiento en maniobrabilidad
Tecnología multi-compuesto MT3 que presenta en el centro un resistente compuesto desarrollado con polímero resistente a la abrasión y muy ligero para no solo aumentar la durabilidad del neumático, sino también para optimizar significativamente el agarre en mojado y a temperaturas bajas. Los hombros están dotados de un compuesto con micro-partículas de sílice orientado a un agarre superior en curvas
Mayor rendimiento kilométrico si se compara con los neumáticos RoadSmart anteriores, pero conservando un excepcional agarre en curvas
El dibujo de la banda de rodadura con canales cruzados aumenta el nivel de drenaje de agua a la vez que garantiza un contacto firme al pavimento de la carretera
Sin cámara (TL)
Con calificaciones V para velocidades de hasta 240 km/h (149 mph) o (W) para velocidades superiores a 270 km/h (168 mph)