SLIP-ON DE ACERO INOXIDABLE HOMOLOGADO EURO 5 o RACING, FUNDA DE SILENCIADOR NEGRA,
MOCHILA DE CARBONO Y PROTECTOR DE TALÓN.
SLIP-ON COMPATIBLE CON LAS BOLSAS ORIGINALES
DISPONIBLE COMO CUBIERTA DE PROTECCIÓN TÉRMICA DE CARBONO OPCIONAL PARA EL COLECTOR TRASERO.
PESO DESLIZANTE ORIGINAL: 6,7 kg PESO DESLIZANTE ZARD: 4,5 kg
APROBADO DB: 90dB / 3800rpm
Los productos Zard son la simbiosis perfecta entre artesanía y tecnología. Sólo utilizamos materias primas de la más alta calidad: tubos y chapas de acero inoxidable AISI 304, titanio y carbono. Las soldaduras TIG - MIG/MAG están hechas a mano por operadores especializados y el tratamiento cerámico negro utilizado para pintar los escapes resiste hasta temperaturas superiores a los 1000°C. Probamos personalmente cada sistema en carretera y en banco de pruebas y cada paso de producción se lleva a cabo con el máximo cuidado, atención y, sobre todo, auténtica pasión.
Tenga en cuenta:
La solicitud de una configuración de producto distinta a la estándar se considerará un proceso especial y por lo tanto se cotizará por separado. La marca Zard está presente en cada producto. ¡No dude en contactarnos en [email protected]
para obtener un presupuesto dedicado!
Aprobaciones
Los productos disponibles en la versión homologada se caracterizan por el elemento 'aprobado' que se puede seleccionar en la lista de opciones. La eliminación del DB Killer en escapes homologados conlleva la invalidación de la homologación y de la garantía. El Ministerio de Transportes ha autorizado oficialmente a Officine Italiane Zard a producir escapes para motocicletas con homologación válida en toda la Unión Europea. Los escapes Zard están diseñados y fabricados respetando altos estándares de calidad y, para los modelos homologados, garantizan el cumplimiento de las directivas europeas en materia de homologación de sistemas de escape (Directiva 97/24/CE, Reglamento UE 134/2014). Cada sistema de escape aprobado por Zard lleva estampado el número de aprobación que se muestra en el certificado correspondiente que se suministra y debe presentarse a la policía en caso de una inspección. El escape homologado es equivalente al original y como tal no debe sustituirse en caso de revisión de la moto.
