Desarrollado exclusivamente para la BMW R 1300 GS a partir de años de experiencia trabajando con la gama BMW GS y sus motores bóxer. Un silenciador de doble flujo construido con titanio liviano y una tapa final de fibra de carbono hecha a mano brinda un ahorro de peso del 9,3 % con respecto al modelo estándar.
Creado para mejorar el rendimiento y silenciar el sonido , lo que mitiga el impacto en el medio ambiente y, al mismo tiempo, ofrece un sonido profundo y completo. Una superficie perfilada especial en el silenciador añade resistencia y durabilidad y está rematada con un logotipo grabado .
Aumentos de potencia y par de 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 rpm y 4,5 Nm a 2.300 rpm. Estas cifras se obtuvieron en carreras consecutivas en el banco de pruebas Akrapovič contra una BMW R 1300 GS usando un escape estándar. Aprobación de tipo CE/ECE , instalación sencilla plug and play sin necesidad de reasignación .
Una vez instalado, el sistema es totalmente compatible con las maletas laterales de BMW Motorrad
