Diseñado anatómicamente para un ajuste femenino optimizado y repleto de una serie de características innovadoras de seguridad y protección.
Stella SMX-6 v3 es lo último en pista y rendimiento para todo terreno, e incorpora tecnología y materiales derivados de la carrera para brindar a los ciclistas una ventaja de rendimiento crucial en la pista y la calle.
Ajuste exclusivo femenino para una comodidad óptima
Construcción superior de microfibra avanzada para una protección ligera de alto rendimiento contra la abrasión y excelentes niveles de flexibilidad.
Las zonas de flexión delantera y trasera están construidas con tela sobreinyectada con un suave poliuretano termoplástico (TPU) para mejorar la abrasión por impacto y al mismo tiempo promover un movimiento natural hacia adelante y hacia atrás.
El exclusivo sistema de protección de tobillo de Alpinestars proporciona soporte biomecánico y protección entre la parte superior lateral de la pantorrilla, la espinilla y el tobillo, para la articulación superior del tobillo, al mismo tiempo que limita la hipertorsión, la hiperextensión y la hiperflexión, además de proporcionar protección en el tendón de Aquiles y el tobillo. protección contra impactos
El sistema Alpinestars Lace-Lock está construido a partir de una resina polimérica avanzada para un cierre rápido, preciso y seguro garantizado.
Equipado con zona de cambio de TPU para una protección superior en el lado medio inferior
El protector de espinilla de TPU derivado de la carrera, estratégicamente ubicado, ofrece una resistencia superior al impacto y la abrasión.
Los protectores de tobillo de TPU de doble densidad están estratégicamente ubicados entre la parte superior y el forro acolchado para brindar protección estratégica en áreas clave.
El deslizador reemplazable de TPU de doble densidad con ensamblaje atornillado proporciona una cobertura protectora integral alrededor del área exterior de los dedos y, al mismo tiempo, es sumamente flexible para brindar comodidad al caminar.
El deslizador del talón reemplazable y el deslizador del talón lateral externo están estratégicamente ubicados para una óptima disipación y absorción de impactos, al tiempo que promueven el deslizamiento en caso de accidente.
