Se comporta como un amortiguador de dirección lineal durante la conducción normal y cuenta con todas las funcionalidades del amortiguador de dirección CSC
Los amortiguadores RSC reaccionarán de forma directa con una gran cantidad de amortiguación progresiva adicional
Nivel de amortiguación ajustable en hasta 22 posiciones diferentes
Completamente reconstruible con disponibilidad de piezas de repuesto
La abrazadera de anclaje doble garantiza que la fuerza de sujeción de la abrazadera de anclaje no obstruya el pistón
Diseño de baja fricción gracias a la varilla de empuje bomba de freno de 8 mm con tratamiento de superficie especial
Varilla de empuje bomba de freno de una pieza
Retenes de triple función
Guardapolvos y retén de aceite doble, asegurándose de que el polvo no pueda entrar y el aceite no pueda salir
Cámara de expansión térmica presurizada con nitrógeno