Puig pone a disposición de los usuarios de motos naked toda su experiencia con los últimos avances aerodinámicos incorporados en la máxima competición, como los campeonatos de MotoGP y WorldSBK.
Para su diseño se han seguido las líneas del depósito de la SUZUKI GSX-8S, aportando mejor presencia y una continuidad en los laterales donde quedan perfectamente integrados los alerones Downforce.
Su estudiado diseño, con los soportes creando un canal interior de los alerones, está pensado para generar el efecto downforce, originando una carga extra por la canalización de la presión del aire en el eje delantero, lo que proporciona más estabilidad a altas velocidades, evitando los temidos shimmies, y aporta más aplomo en la rueda delantera en las frenadas y una mayor agilidad en los cambios de dirección. Ayuda que no se eleve la rueda delantera en fuertes aceleraciones, efecto antiwheelie.
Además, mejoraremos el paso por curva y el aplomo de la moto será superior.
